有车族开车过程，无论是脑还是体方面，都是一项相当紧张的劳动。开车的过程，可接触多种职业性有害因素，如汽油、一氧化碳、四乙基铅、噪声、振动等。这些有害因素对人体的伤害也是多方面，比如同时在驾驶室内接触多种职业病危害因素，均可损害中枢神经系统，但由于在驾驶过程中，上述有害因素的作用强度较低，故不至于产生较为严重的中枢神经系统损害。驾驶作业对有车族的心脑血管功能有影响。由于精神紧张，且长期接触噪声、振动、一氧化碳等职业性有害因素，易引起植物神经功能混乱，造成外周和心脑血管收缩、心电传导性改变和心肌缺血性改变，上述改变可降低驾驶人员的思维能、判断，对行车安全产生障碍。一氧化碳减弱“有车族”的注意。驾驶室中的一氧化碳主要来源于城市公路空气中的一氧化碳、汽车尾气中的一氧化碳及车内吸烟。由于吸入一氧化碳使人体血中碳氧血红蛋白含量增高，可影响驾驶员的注意。说明驾驶员的作业环境存在着一定的危害因素。噪声会影响“有车族”的个人情绪。行车过程中汽车驾驶室噪声测定结果显示，平均噪声在规定标准85dB(A)以下，但在鸣笛时为98．1dB(A)，显然超过国家标准，可对人体产生有害作用；噪声频谱分析显示，驾驶室内较强噪声主要集中在低频段。长期接触一定强度的噪声，可引起人的情绪变化，如引起抑郁、烦恼，易激动、疲劳、注意不集中等。根据医学调查，“有车族”的腿部量通常比常人差，这表明有未老先衰迹象。因此，“有车族”必须多参加运动，最好选择全身性的、大肌肉群参与的运动，比如跑步等，别让腿先衰。此外，座椅上还可增加软硬适度的坐垫，保持正确驾车姿势，确保腰椎受适度，避免“有车族”伤害腰椎。对于身体过胖或有“啤酒肚”的驾驶员应控制体重，下车后可散步几分钟，一次驾车时间不宜过长，一般每隔2小时可停车休息。“有车族”每天最好保证半小时活动，外出路途不远时，最好能“以步代车”。而长期开空调、浑浊不堪的空气更会害苦司机。建议最好每隔一段时间把车窗开启5分钟，让新鲜空气流通。“有车族”要重视长时间开车带来的身体健康“投诉”，而后选择合理的健康管理，比如每年进行专业体检，而不是随便只做一些常规检查。

有车族开车过程，无论是脑还是体方面，都是一项相当紧张的劳动。开车的过程，可接触多种职业性有害因素，如汽油、一氧化碳、四乙基铅、噪声、振动等。这些有害因素对人体的伤害也是多方面，比如同时在驾驶室内接触多种职业病危害因素，均可损害中枢神经系统，但由于在驾驶过程中，上述有害因素的作用强度较低，故不至于产生较为严重的中枢神经系统损害。驾驶作业对有车族的心脑血管功能有影响。由于精神紧张，且长期接触噪声、振动、一氧化碳等职业性有害因素，易引起植物神经功能混乱，造成外周和心脑血管收缩、心电传导性改变和心肌缺血性改变，上述改变可降低驾驶人员的思维能、判断，对行车安全产生障碍。一氧化碳减弱“有车族”的注意。驾驶室中的一氧化碳主要来源于城市公路空气中的一氧化碳、汽车尾气中的一氧化碳及车内吸烟。由于吸入一氧化碳使人体血中碳氧血红蛋白含量增高，可影响驾驶员的注意。说明驾驶员的作业环境存在着一定的危害因素。噪声会影响“有车族”的个人情绪。